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辨析當前鋼鐵行業(yè)困境的成因及對策——關(guān)于積極響應(yīng)鋼協(xié)《倡議書》的幾點淺見

發(fā)布日期:2024-04-08 來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng) 作者:本站

3月28日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會向鋼鐵企業(yè)發(fā)布倡議書,呼吁鋼鐵企業(yè)要理性看待市場波動,保持戰(zhàn)略定力,反對低價傾銷,抵制惡性競爭,共同營造公平、穩(wěn)定的市場環(huán)境。

鋼協(xié)選擇這時發(fā)聲,猶如一聲“春雷”,響徹華夏大地,在我們鋼鐵行業(yè)人士中廣泛傳開,成為熱點話題,想必鋼廠領(lǐng)導(dǎo)都有所驚醒,也有所反思,尤其是要積極響應(yīng),行動起來。

一、供需明顯失衡,當前鋼鐵行業(yè)形勢非常嚴峻

3月29日,鋼材綜合價格指數(shù)已經(jīng)跌到3872,低于比去年最低點3903,大多數(shù)普鋼品種價格都低于去年的最低點,問題是,目前還看不到止跌的信號。

國家統(tǒng)計局3月底發(fā)布了1-2月黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)利潤,虧損146.1億元,在主要工業(yè)行業(yè)里,虧損幅度排在前面。預(yù)計3月,部分鋼廠虧損幅度還會有所加大。而一季度大部分時間,鐵礦石價格高得離譜。

根據(jù)上海鋼聯(lián)的調(diào)查統(tǒng)計,247家鋼廠虧損比例較長時間維持在75%左右,鋼廠是叫苦連天天不應(yīng)。

而1-2月粗鋼和鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計分別增了0.6%和7.9%。截止3月28日當周,鋼聯(lián)統(tǒng)計的5大品種樣本庫存同比增了274萬噸,鋼廠螺紋鋼庫存同比增幅(28.4%)顯著高于社會庫存增幅(6.8%)。鋼材價格降幅也明顯大于成本降幅。

簡單估算,1-2月,中國粗鋼表觀消費同比下跌1.3%左右,需求受房地產(chǎn)債務(wù)和地方債務(wù)影響,偏低釋放。

總之,供需失衡是當前嚴峻形勢的重要原因。

二、舊思維適應(yīng)不了新經(jīng)濟更形不成新質(zhì)生產(chǎn)力

當前,我國倡導(dǎo)高質(zhì)量發(fā)展,已走上了新經(jīng)濟發(fā)展的征程,但許多鋼鐵企業(yè)還在習慣性地用舊思維(規(guī)模擴張型)來搞生產(chǎn),根本就不是用新理念(質(zhì)量效益型)的思維來經(jīng)營。

缺乏對市場的正確判斷是造成一季度鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困境的最根本原因。我們在去年底提出一季度“先抑后揚”的觀點,在1月底、春節(jié)前提出“短期不樂觀”,但是,當時交流下來,市場普遍樂觀,90%以上的人認為鋼價要漲到2月甚至3月,而且許多人強烈看漲鐵礦甚至要到150~160美元/噸,這背后不少是資本市場的刻意營造和有意布局。這導(dǎo)致春節(jié)前,許多鋼廠持續(xù)地在相當長的時間里高價位囤積鐵礦。我非常理解當時的氛圍,即使看空的也被渲染的不得不看多了,看空就顯得另類。目前,國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)和行業(yè)運行的現(xiàn)實已經(jīng)證明當時的預(yù)判,2月末應(yīng)該賬款平均回收天數(shù)71天,應(yīng)收賬款同比增長8.6%。

缺乏辯證思維導(dǎo)致囚徒困境下的策略失效。筆者非常贊賞一些部門、領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)倡導(dǎo)的極致效率,但需要厘清的是,極致效率是指滿足有效需求前提下的效率。更快、更多、更有效率地生產(chǎn)產(chǎn)品放到庫存肯定不是極致效率,反而導(dǎo)致供需的嚴重失衡。

“有底無線”不攻自破,加速了市場下跌。筆者非常理解鋼廠難以接受長期虧損且虧損幅度進一步加大的現(xiàn)實,也認同呼吁市場不要低價傾銷,但僅靠對方努力難以實現(xiàn),自身要做出更多的努力才行,要“同向而行”。但所見大都是“逆向經(jīng)營”,多數(shù)鋼廠過去怎么干的,現(xiàn)在還是怎么干,未來可能還要復(fù)產(chǎn)多干。也就是說,幻想著有個價格的底,但真正操作上卻沒有底線。市場上看到一個個的價格底,被不費吹灰之力就擊穿后,徹底放棄了,只好是滑到哪算哪。

三、自律之外更需強協(xié)同

當前鋼鐵行業(yè)的困境,根源在于過剩,不僅有周期性的過剩,也有結(jié)構(gòu)性的過剩,還有摩擦性的過剩,如果任由其發(fā)展下去,殊途同歸的代價就太大了。雖然喊了幾年要加強行業(yè)自律,也確實有過一些成效,但在生存與發(fā)展的不同場景中,人們常常會失憶,更不會簡單的重復(fù)。所以,自律不太容易實現(xiàn),更談不上效果,需要信息的力量來激勵和鞭策,這樣才能更有效地協(xié)同。

首先是要剛(合規(guī))柔(自律)相濟。行業(yè)自律之所以難形成普遍共識并推行之,一個重要的原因是,缺乏“三公”的基礎(chǔ)。3月13日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開鋼鐵產(chǎn)能治理新機制、鋼鐵產(chǎn)能置換政策評估課題啟動會。正如“道阻且長,但行則將至”,期望課題能盡快有結(jié)論,并能應(yīng)用到指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展上來。筆者非常認同福建三鋼集團黎立璋董事長說的控產(chǎn)前要“先切一刀”,也就是對違規(guī)的產(chǎn)能要有個說法,只有在這個前提下,再結(jié)合能耗以及排放的要求,采取配額制進行一定約束,然后才是開展行業(yè)自律,才能讓大家心服口服,才能見效果。

其次是要強協(xié)同、增信心。要及時清晰地發(fā)布市場供需真實情況,絕對消除各種不同聲音特別是資本操作帶來的價格擾動,不要讓以假亂真的信息誤導(dǎo)了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營計劃。中國冶金報在1月底發(fā)布文章稱“短期不樂觀 未來不悲觀”的市場預(yù)期,明確給出“多看少動、動則必快、動則必成”的操作建議。在強協(xié)同的前提下,各鋼廠真正堅持鋼協(xié)提出的“三定三不要”的底線,行業(yè)的健康運行在中國制造大國的強需求下,應(yīng)該是全行業(yè)的期待并能實現(xiàn)。

總之,今年是中國鋼鐵行業(yè)壓力全面加大的一年,又適逢全球經(jīng)濟增速一致性放緩,在這樣的大背景下,要防止出現(xiàn)2014年那樣的下跌無底部的歷史重演,行業(yè)必須自律才行。從全年經(jīng)濟增長5%的目標來看,二季度經(jīng)濟持續(xù)向穩(wěn)回升,是確保實現(xiàn)目標的關(guān)鍵,這也給了大多數(shù)鋼鐵企業(yè)扭虧轉(zhuǎn)盈的機遇,但前提是各鋼企必須盡快地積極采取步調(diào)相對一致的控產(chǎn)行動,否則就剎不住虧損的步伐,進一步削弱我國鋼鐵行業(yè)的競爭力。

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